中储物流服务中心大楼项目工程   “模板支撑”观摩会现场

2012年2月10日，江岸区建设局组织在我公司施工的“中国物资储运总公司物流服务中心大楼”工程现场召开“模板支撑”现场观摩会。会议由江岸区建设局副局长陈欣主持，省建设工程质量监督安全总站副站长石中林同志、江岸区建设局副局长王佑民同志、中储总公司汉口分公司副总经理朱涛同志分别在会上致辞、讲话，武汉市城建委质安处处长邱济彪等领导同志及江岸区在建工程安全管理人员参加了此次观摩会。

省市监管部门领导与企业代表在模板支撑施工现场参观指导

  中储物流服务中心大楼项目工程的安全生产专项治理工作目标是模板支撑为主题。

模板坍塌事故是建筑施工中极易引发群体伤亡的重大危险源之一，尤其随着城市现代化的发展，高层建筑越来越多，一些高度大于4.5m，且采用扣件式钢管模板支撑架的模板工程频频发生坍塌事故，造成重大的人身伤亡和财产损失。

我们认为模板坍塌事故的主要原因有四个方面：一是施工现场管理不到位，未按规定编制模板工程安全专项施工方案，或未按施工方案搭设模板支撑体系，施工企业对方案编制审核不严。二是模板支撑搭设不规范，不按施工方案和规范的构造要求进行搭设，缺少剪刀撑和扫地杆，使得支撑体系的整体稳定性无法保证，不重视模板支撑立杆底部的构造处理，雨季施工地基产生明显的不均匀沉降，导致模板支撑产生较大的次应力，极易发生垮塌。三是模板支撑荷载计算错误或考虑不周，荷载组合未按最不利原则考虑，对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等，造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。四是钢管和扣件的质量低劣，钢管壁厚达不到规范要求，钢管的平直度较差, 一些钢管已明显弯曲等，致使模板支撑承载能力明显降低。

本工程针对以上模板支撑存在的问题，采取了五项措施：一是严格审核模板分项工程专业劳务分包单位的资质，并保证作业人员均持证上岗，项目部管理人员旁站监督实施的全过程。二是模板工程专项施工方案，严格执行公司关于专项方案的编制、审核、审批程序和制度，严格规范的执行“方案先行、样板引路”制度，在本工程现场就搭设了模板支撑的样板，供管理人员和作业人员学习，并对一层中空大厅（层高9.8米）的模板工程专项施工方案，按照规定组织了专家论证。三是对进场使用的钢管，检查其壁厚是否达到施工方案的要求，扣件逐一检查是否有裂纹等缺陷，不合格的钢管、扣件坚决清出施工现场。四是模板支撑体系严格按照方案组织实施，支撑体系的立柱、水平拉杆、剪刀撑、可调顶托等均按《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 的要求进行编制和实施。五是模板支撑体系搭设前后，严格执行技术交底制度和检查验收制度，监理单位全程旁站监理验收，合格后方可进入下道工序的施工。

近年来，我公司尽管取得了一定的成绩，但还存在不少问题，我们将持续不断的改进与提升各项管理工作，在此亦感谢各级领导、专家一如既往地给予我们支持与帮助。